In 2016 ha esordito nella categoria Supersport con il Team Puccetti Racing, vincendo la sua gara d'esordio sul circuito di Phillip Island in Australia, a bordo della sua Kawasaki ZX-6R. Ha guidato il Campionato del Mondo per quattro gare, collezionando tre podi e una pole position e chiudendo il Campionato del Mondo in terza posizione con un totale di 140 punti, a soli due punti dal Vice Campione.

In 2017 rimase nella stessa squadra ma passò alla categoria Superbike in sella ad una ZX-10R.

A causa di un infortunio al polso riportato sul circuito del Lausitzring, è stato costretto a saltare le ultime quattro gare. Ha chiuso la sua esperienza in Superbike con 50 punti.

In 2018 torna nella categoria Supersport, questa volta in sella alla Yamaha YZF-R6 del Team Evan Bros.

In 2019 continua sulla Yamaha del Team Evan Bros, dopo 24 anni di gare per Randy il suo sogno diventa realtà, vincere il titolo di Campione del Mondo!

In 2022 ha partecipato al CIV Superbike in sella alla
Vittoria della Yamaha R1-M del Keope Motor Team sul circuito del Mugello.

Nel 2023 ha partecipato al Campionato Mondiale FIM ENEL Moto-E in sella alla Ducati V21L del Team Intact. Ha ottenuto una vittoria a Silverstone e quattro podi in totale, concludendo la stagione in quinta posizione.

Nel 2024 parteciperà al Campionato Mondiale Endurace in sella alla Honda 1000RR-R del Tati Team Beringer Racing.